技术简介
Technical introduction
新材料--高性能轻合金材料研发
New materials, high performance light alloy materials research and development
成功开发JDA1、JDA2镁/铝合金新材料,填补国内空白,开创了镁合金阻燃技术新途径,获教育部技术发明二等奖和国防科技进步二等奖。采用全新的设计理念研发了非热处理型高强高韧压铸铝合金材料以及热处理强化型超高强度铸造铝合金材料,在国际上处于同类材料的领先水平,为汽车行业对轻质高强材料的迫切需求提供技术支撑。
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纳米析出强化
Nano precipitation strengthening
共晶变质机理研究
Eutectic metamorphic mechanism research
晶粒细化
Grain refinement
共晶相变质细化
Refine eutectic phase metamorphism
强化机制分析
Strengthening mechanism analysis
T5处理后晶内的析出相
T5 treatment after the intracrystalline precipitated phase
高性能合金材料
High-performance alloy material
JDA1 型材料
JDA1 NEW ALLOY MATERIAL
JDA1b 型材料
JDA1b NEW ALLOY MATERIAL
工程应力-应变曲线
The engineering stress-strain curve
自时效对力学性能的影响
Since the aging effect on the mechanical properties
厚大部位组织特征
Most of thick organization characteristics
边部组织特征
Organization of edge feature
电池箱盖板
Battery box cover plate
发动机支架
Engine mounts
零件设计
Parts design
屈服强度(MPa):140-150
抗拉强度(MPa):260-270
延伸率(%):12-15
特点:非热处理高韧性 (可根据客户需要做T5热处理)
屈服强度(MPa):180-200
抗拉强度(MPa):300-330
延伸率(%):6-8
特点:非热处理自强化(可根据客户需要做T5热处理)
JDA2b 型材料
JDA2b NEW ALLOY MATERIAL
JDA2 型材料
JDA2 NEW ALLOY MATERIAL
应变速率对拉伸性能影响
The strain rate effect on tensile properties
典型微观组织特征
The typical microstructure characteristics
温度对力学性能的影响
The influence of temperature on the mechanical properties
减震塔
Shock tower
电梯梯级
The elevator cascade
减震塔
Shock tower
电池箱体
Battery box body
屈服强度(MPa):140-150
抗拉强度(MPa):260-270
延伸率(%):15-20
特点:非热处理高韧性(可根据客户需要做T5热处理)
屈服强度(MPa):160-180
抗拉强度(MPa):300-320
延伸率(%):15-20
特点:非热处理高韧性(可根据客户需要做T5热处理)
交大合金新材料
NEW ALLOY MATERIALS OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
JDA1-已应用在凯迪拉克CT6
JDA1- HAS BEEN APPLIED IN CADILLAC CT66
高韧性延展佳
轻量化适用广
高强度抗冲击
JDA1压铸后无无需热处理,常规压铸后4-72小时后即可达到德国S付6-T6材料热处理后性能,减少大型薄壁件热处理变形需矫正的要求。
JDA1保证抗拉强度的同时极大提升了延伸率。
JDA1适合车身结构件(四门两盖/车身关键结构件等)、底盘抗冲击结构件(电动化电池组托盘、发动机安装支架等)。在保证强度的前提下,重量减轻26%,超出通用预定的20%的目标。